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Laut eines Städtevergleichs des privaten Unternehmens Itis Holdings und des US-Wirtschaftsmagazins “Forbes” liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Berlins Straßen bei moderaten 24,5 Stundenkilometern. Damit belegt Berlin im europaweiten Vergleich den vorletzten Platz. Nur Londons Autofahrer sind mit Tempo 19 noch langsamer unterwegs, schreibt die “Berliner Morgenpost”.

Grundlage der Erhebung waren 30 europäische Metropolen sowie die GPS-Daten von Kraftfahrzeugen innerhalb eines 16 Quadratkilometer großen Stadtgebietes in den Monaten Juni bis September 2007. Jörg Lange, Leiter der Verkehrslenkung Berlin, zeigt sich nicht überrascht. Kürzlich erhobene Daten für den Verkehr auf der Leipziger Straße in Mitte - mit 45.000 Fahrzeugen pro Tag eine der am stärksten frequentierten Straßen - ergaben für den Berufsverkehr von 15.30 Uhr bis 18 Uhr eine Durchschnittsgeschwindigkeit von zehn bis 20 Stundenkilometern. Der mittlere Tages-Durchschnitt lag dort ebenfalls wie in der “Forbes”-Studie bei 25 Stundenkilometern. Als Grund nannte Lange die auf der Leipziger Straße zum Untersuchungszeitraum maximal erlaubten Tempo 30. Allerdings: Auch wenn Berlin über viele Tempo-30-Zonen verfüge, was die “Forbes”-Ergebnisse auf den ersten Blick stützen würde, so steht Lange dem Städteranking insgesamt skeptisch gegenüber. “Da werden doch Äpfel mit Birnen verglichen”, wird er zitiert.

So belegt Hamburg mit schnellen 84 Stundenkilometern den ersten Platz in Europa. Lange zufolge sind die starken Differenzen durch “Schwächen in der Erhebungsmethode zu erklären”. Man wähle für die Erhebung bei der einen Stadt hauptsächlich die Autobahn, während man sich bei einer anderen für eine Tempo-30-Zone mit vielen Ampelanlagen entscheide. Im übrigen sei nicht Schnelligkeit sondern Sicherheit im Straßenverkehr oberste Priorität.

Noch ein weiteres Indiz für die Fragwürdigkeit der “Forbes”-Studie: Die Fahrzeugdichte im Verhältnis zur Einwohnerzahl lässt sich untereinander nur schwer vergleichen. So hat Hamburg mit 1,77 Millionen Einwohnern eine Million angemeldeter Fahrzeuge. Berlin verfügt mit 3,39 Millionen Einwohnern nur über 200.000 registrierte Fahrzeuge mehr als die Hansestadt: nämlich 1,2 Millionen.

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